Брестский курьер

Обстановка в магазине промышленных товаров №7 «Желдорсервиса», расположенном напротив Брестского автовокзала, напоминает поспешные сборы перед срочным отъездом: товар пакуется, торговля сворачивается. Настроение у продавцов похоронное - люди хмурые, заведующая пьет сердечные капли. Почти двухмесячная нервотрепка не проходит даром. Торговая точка «приказала долго жить», а точнее - она переходит к другом владельцу, перепрофилируется. Здесь будет магазин конфиската.
Скандальной славою известное, особенно в свете событий последнего времени, Главное хозяйственное управление Управления делами Президента РБ еще несколько лет тому назад, что называется, положило глаз на магазин «Желдорсервиса» на привокзальной площади Бреста: место бойкое, доходное. В 2000-м году его передают на баланс названной государственной структуры, а через два года, в 2002-м, - в ведение ГПУ НП «Беловежская пуща». Продовольственный магазин «Желдорсервиса» по вышеозначенному адресу ликвидируется, на его месте организуется продажа конфиската, которым почти монопольно стала заниматься «Беловежская пуща», а вторая часть магазина по договору аренды осталась за «Желдорсервисом». Здесь после необходимого ремонта и реконструкции, проведенных за счет сил и средств железнодорожников, а также коллектива магазина, налаживается продажа промышленных товаров белорусских производителей и небольшой группы продовольственных товаров первой необходимости: хлебобулочных изделий Жабинковского хлебозавода, напитков и прочего.
Являясь базовым в системе железнодорожного сервиса, магазин №7 по ул. Мицкевича, 36, до недавнего времени работал по прямым договорам поставки с отечественными товаропроизводителями, выполнял заказы населения на бытовую технику, хозяйственные товары, галантерею, белье, чулочно-носочные изделия, получал и распределял промышленные товары в магазины своего ведомства, расположенные в областном центре и на линейных станциях Брестского отделения железной дороги.
Как гром среди ясного дня прозвучало для руководителей «Желдорсервиса», работников магазина № 7 письмо в их адрес государственного учреждения «Главное хозяйственное Управление УД Президента РБ» за подписью начальника этого ведомства В.А.Данильченко, где арендаторы-железнодорожники ставились в известность, что «договор аренды от 11 ноября 2002 года № 1012Вр в соответствии с пунктом 6.4.2., будет расторгнут 10 августа 2003г. Вам будут предложены помещения в других административных зданиях».
Иными словами, трехлетний договор аренды «Желдорсервиса» на оставшуюся часть здания, где располагался их магазин № 7, «скоропостижно» прерывается, а его место займет, расширяя свои владения, магазин «Надежда» ГПУ НП «Беловежская пуща». Конфискатом по лицу - иначе и не назовешь - в очередной раз получили руководители и торговые работники железнодорожного сервиса. Им опять надо подыскивать новое торговое место, куда-то перевозить свой товар, трудоустраивать людей - всего пятнадцать человек. А главное - поставлены под вопрос существование базового магазина ведомственного предприятия и под угрозу - связи с отечественными товаропроизводителями. И что особо прискорбно - распадается слаженный коллектив торговых работников, многие из которых с многолетним стажем.
Надо отдать должное дипломатическому такту противоборствующей государственной структуры: в настоящем конфликте она поступает внешне вполне пристойно. А именно: предоставляет магазину № 7 другие торговые площади, берет на себя возмещение уже затраченных материальных средств на ремонт, предлагает работникам магазина «Желдорсервиса» заключать годовые контракты трудовой деятельности в новой ведомственной ипостаси.
И все бы, казалось, должно завершиться миром да ладом, если бы не настораживали некоторые обстоятельства.
Первое. Переезжать магазину № 7 с первого этажа постройки в людном, бойком торговом месте в глубину городского квартала на пятый этаж здания «Облсельстроя» по ул. Горьского, 31, принадлежащего ныне «Бресткоммунсервису» (именно такой адрес предлагают, по ее словам, заведующей магазином Марии Кучур и ее коллективу), не только стыдно, но и с профессиональной коммерческой точки зрения абсурдно. Это называется менять часы на трусы или алтын на грош. Тесные ведомственные кабинеты, неприспособленный для торговли актовый зал, узкие лестничные марши, почти никакого сантехнического обеспечения - кто туда потащится на пятый этаж (именно так он и выглядит. - Авт.) за покупками? Совершенно очевидно, что торговую площадь у железнодорожников попросту отнимают по праву сильного.
Второе. Пункт договора аренды «Желдорсервиса» с Главным хозяйственным управлением УД Президента РБ, означенный как 6.4.2., расшифровывается следующим образом: «Договор прекращается... в случае возникновения необходимости использования переданных в аренду помещений для неотложных государственных нужд с предоставлением Арендатору помещений в других административных зданиях».
Какие такие «неотложные государственные нужды» побудили высоких государственных мужей вышвыривать коллектив магазина № 7 «Желдорсервиса» с насиженного места?! Не выгоды ли от реализации пресловутого «конфиската», средства от которой главным образом минуют областной бюджет? Нехватка для этой цели торговых площадей? Слишком уж демонстративно-наивной выглядит сегодняшнее складирование напоказ конфискованной бытовой техники в торговом зале «Надежды» при наличии у фирмы солидных складских помещений на территории бывшей импортной базы. Аппетит приходит во время еды - так, что ли?
Общественность, заинтересованных лиц также волнует, почему до сих пор нет ответа на письмо-просьбу трудового коллектива ликвидируемого магазина № 7 в адрес республиканской комиссии по упорядочению использования объектов государственной собственности, возглавляемой Николаем Корбутом? Почему остались без удовлетворения аналогичные просьбы о закреплении торговых площадей по ул.Мицкевича, 36, за «Желдорсервисом» начальника Брестского отделения Белорусской железной дороги Владимира Ринга, директора ТПРД УП «Желдорсервис» Виталия Токмакова - в адрес управляющей делами Президента РБ Галины Журавковой? Почему брестские городские власти, по сути, заняли позицию стороннего наблюдателя в данном конфликте, оставив «Желдорсервис», коллектив магазина № 7 один на один в производственном споре с солидной организацией? Не слишком ли здесь разные «весовые категории»?
И, наконец, кто возместит моральные издержки трудовому коллективу магазина №7, который уже второй месяц подряд пытается выжить, ничего существенного не предлагая взамен? Подобного беспардонного отношения к себе они, поверьте, не заслужили...

Р.S. Как стало известно редакции, коллектив магазина №7 «Желдорсервиса» намеревается начать акцию протеста против выселения.