Русские походы в степи, страница 3 | Книги по истории Брестчины

Оригинал (дореформенная орфография)

Въ древній періодъ жизни южной Руси, при слабой, сравнительно, населенности страны, а, мѣстами, и при полной пустынности ея, при несовершенствахъ путей сообщенія, происходившихъ частью вслѣдствіе недостатка необходимыхъ для дорожнаго дѣла техническихъ свѣдѣнй, частью вслѣдствіе невозможности наблюдать и поддерживать на громадномъ пространствѣ цѣлесообразио устроенныя, многочисленныя дорожныя сооруженія, естественно, что пути сообщенія устанавливались и существовали болѣе или менѣе продолжительное время обыкновенно въ такихъ мѣстахъ, которыя представляли собой удобныя природныя условія для постоянныхъ, болѣе или менѣе правильныхъ и интенсивныхъ для того времени передвиженій. Такими мѣстами на обширной русской равнинѣ являются водораздльныя возвышенности, съ одной стороны, и ровныя пониженныя пространства, тянущіяся параллельно крупнымъ рѣчнымъ долинамъ,—съ другой. Вотъ въ этихъ-то мѣстахь обыкновенно и прокладывались въ древности пути сообщенія, которые, разъ установившись, продолжали уже затѣмъ существовать въ теченіе очень долгаго времени, сохраняя свое обычное направленіе. На территорйн юго-восточной Руси, собственно Переяславльскаго княжества, насколько то можно видѣть по имѣющимся въ наукѣ даннымъ, существовали два такихъ пути, извстныхъ уже со временъ глубокой древности. Первый путь шелъ по водораздѣлу между Посемьемъ и верховьями лѣвобережныхъ диѣпровскихъ притоковъ: рр. Сулы, Псла, Ворсклы н проч., направляясь въ восточныя, степныя мѣста, залегавшія въ области рр. Дона и Донца; второй--направлялся черезъ низовья рр. Супоя, Сулы, Псла, Ворсклы, Орели и проч. и придерживался тѣхъ равнинныхъ плато, которыя тянутся паралледьно днѣпровской долинѣ. Помимо указанныхъ условйй} были, конечно, и другя причины, заставлявшія избирать указанные пути: это, во-пер-

Современный русский

В древний период жизни южной Руси, при слабой, сравнительно, населенности страны, а, местами, и при полной пустынности её, при несовершенствах путей сообщения, происходивших частью вследствие недостатка необходимых для дорожного дела технических сведений, частью вследствие невозможности наблюдать и поддерживать на громадном пространстве целесообразио устроенные, многочисленные дорожные сооружения, естественно, что пути сообщения устанавливались и существовали более или менее продолжительное время обыкновенно в таких местах, которые представляли собой удобные природные условия для постоянных, более или менее правильных и интенсивных для того времени передвижений. Такими местами на обширной русской равнине являются водораздльные возвышенности, с одной стороны, и ровные пониженные пространства, тянущияся параллельно крупным речным долинам,—с другой. Вот в этих-то местахь обыкновенно и прокладывались в древности пути сообщения, которые, раз установившись, продолжали уже затем существовать в течение очень долгого времени, сохраняя свое обычное направление. На территорйн юго-восточной Руси, собственно Переяславльского княжества, насколько то можно видеть по имеющимся в науке данным, существовали два таких пути, извстных уже со времен глубокой древности. Первый путь шел по водоразделу между Посемьем и верховьями левобережных диепровских притоков: рр. Сулы, Псла, Ворсклы н проч., направляясь в восточные, степные места, залегавшие в области рр. Дона и Донца; второй--направлялся через низовья рр. Супоя, Сулы, Псла, Ворсклы, Орели и проч. и придерживался тех равнинных плато, которые тянутся паралледьно днепровской долине. Помимо указанных условйй} были, конечно, и другя причины, заставлявшие избирать указанные пути: это, во-пер-