Proste wskazówki przy wyborze opon letnich

Co kupić — zimowe opony czy uniwersalne? Taki problem może pojawić się przed każdym właścicielem samochodu. W istocie jest nad czym się zastanowić. W końcu wyposażenie swojego czterokołowego przyjaciela nie jest tanie. Z pewnością niewiele radości przyniesie wydawanie pieniędzy od razu na zestawy zimowych i letnich opon. Dla tych, którzy chcą zaoszczędzić, doskonale nadają się opony uniwersalne.

Aby nie pomylić się i dokonać rozsądnego wyboru, trzeba zapoznać się z różnicami między oponami całorocznymi, zimowymi oraz letnimi. Dopiero potem, gdy uzbroicie się w niezbędną wiedzę, można udać się do specjalistycznego sklepu po zakup.

Opony różnią się między sobą wzorem bieżnika i twardością gumy:

Opony letnie wykonane są z twardszej gumy, mają wzór bieżnika zapewniający doskonałą przyczepność na suchej nawierzchni drogi.

Opony zimowe, przeciwnie, wykonane są ze specjalnej, bardzo miękkiej gumy. Dzięki temu zapewniają prawidłową jazdę praktycznie na każdej, nawet bardzo trudnej, nawierzchni.

Opony całoroczne to dobry kompromis; producenci uważają, że używa się ich przez cały rok.

Jednak praktyka pokazuje, że na oponach uniwersalnych jeździ się niewygodnie ani latem, ani zimą. I producenci tutaj absolutnie nie mają nic do rzeczy — mają rację. Wszystko zależy od klimatu w Rosji, ponieważ dla tego kraju charakterystyczna jest skrajnie zimna zima i dość upalne lato. A co z właściwościami nawierzchni dróg? Pomyślcie o tym, a od razu stanie się jasne, dlaczego opony całoroczne nie przyjęły się w Rosji, chociaż idealnie nadają się do użytku w Europie. Z tego powodu najbardziej optymalnym rozwiązaniem jest zakup od razu dwóch kompletów opon — letnich i zimowych. Oczywiście będą potrzebne pewne wydatki, chociaż istnieją konkretne korzyści.

Należy zauważyć, że przy zakupie dwóch kompletów opon można ładnie zaoszczędzić, jeśli przestrzega się kilku prostych zasad. Na przykład opony zimowe można dobrać mniejsze rozmiarem — przy równości wszystkich parametrów mniejszy rozmiar będzie tańszy. Trzeba tylko sprawdzić możliwy najmniejszy rozmiar opon w dokumentacji.

Na przykład przy zakupie opon letnich zwróćcie uwagę na parametry prędkości. Całkiem prawdopodobne, że zwykle nie poruszacie się szybciej niż, powiedzmy, 150 km/h lub 170 km/h. Cena opon przeznaczonych do niezbyt wysokich standardowych prędkości jest znacznie niższa.