Historia sukcesu marki Hyundai: kluczowe modele i wartości
Hyundai
Południowokoreańska firma „Hyundai Construction” założyła „Hyundai Motor” w 1967 roku. W 1968 roku Hyundai, początkowo znany jako firma stoczniowa i projektowa w różnych sektorach budownictwa cywilnego, rozpoczął produkcję samochodów.
W pierwszych latach firma produkowała auta na licencjach zagranicznych. Jednak dzięki owocnej pracy konstruktorów w 1985 roku pojawił się model „Hyundai-Pony 1.3”, skierowany do klasy średniej, który od razu odniósł sukces na rynku krajowym w Korei.
Do połowy lat 80. Hyundai skutecznie wszedł na rynki eksportowe Kanady i USA. Szereg modeli dostosowano do tych rynków, a rozwój kompaktowych modeli trwał dalej.
W 1988 roku świat ujrzał model „Hyundai Sonata”. W Europie marka zadebiutowała w 1990 roku z modelem „Lantra”. Pięć lat później pojawiła się druga generacja z eleganckim nadwoziem. Później wprowadzono pięciodrzwiowe, pięcioosobowe kombi „Hyundai Lantra Wagon”.
Dopiero w 1992 roku światowa opinia publiczna miała okazję zobaczyć przyszłość marki Hyundai, kiedy pojawił się pierwszy samochód koncepcyjny „HCD-I”. Zapoczątkował on tradycję tworzenia oryginalnych modeli koncepcyjnych, w tym serii HCD.
Sportowe coupe „Hyundai HCD-II” zaprezentowano w 1992 roku i wyprodukowano w ograniczonej liczbie. W 1994 roku firma przedstawiła nową generację modeli X-3 o nazwie „Accent”. W 1996 roku zadebiutowało sportowe coupe „Hyundai Coupe” oraz miejski samochód „Hyundai Atoz”. W 1998 roku wprowadzono ulepszonego SUV-a „Hyundai Galloper II”, którego następcą został „Terracan”.
Rok 1999 był dla Hyundai Motor czasem intensywnej pracy. Po sukcesach „EF Sonata” i „XG HMC” pojawiły się cztery kolejne modele: „Centennial”, „Accent”, odnowione „Coupe” i minivan „Trajet”. Zmodernizowano luksusowy model „Dynasty”. Flagowy model „Hyundai Equus” zadebiutował równolegle z „Mitsubishi Proudia”. Model ten przemianowano później na „Hyundai Prime”. Pod koniec roku odświeżono również model „Coupe”. Wśród innych wydarzeń 1999 roku było wprowadzenie SUV-a „Santa Fe” i premiera europejskiego „Accenta”.
W 2000 roku pojawiła się trzecia generacja rodziny „Elantra”.
W 2002 roku Hyundai Motor został wyłącznym sponsorem motoryzacyjnym Mistrzostw Świata w Piłce Nożnej w Korei i Japonii.
Obecnie Hyundai to południowokoreańska firma specjalizująca się w produkcji samochodów osobowych. Wszystkie modele tej marki spełniają najbardziej rygorystyczne europejskie i amerykańskie normy bezpieczeństwa. Są one bogato wyposażone – np. reflektory ksenonowe, które zapewniają dwa razy więcej światła niż nowoczesne lampy H7, zużywając przy tym o jedną trzecią mniej energii. Ponadto światło ksenonowe jest przyjemniejsze dla ludzkiego oka.