Пётр Климук
Первый белорус, побывавший в космосе. Уроженец деревни Комаровка Брестского района командовал тремя космическими кораблями, работал на станциях «Салют-4» и «Салют-6», провёл на орбите более 78 суток, а позднее двенадцать лет руководил Центром подготовки космонавтов имени Юрия Гагарина.
Первый белорус на орбите
В декабре 1973 года жители Беларуси впервые следили за космическим полётом своего земляка. Командир корабля «Союз-13» Пётр Климук вырос в небольшой деревне Брестской области, а теперь работал за пределами земной атмосферы.
Климук стал 28-м космонавтом СССР и первым уроженцем Беларуси, побывавшим в космосе. Но его значение не исчерпывается словом «первый». Он совершил три полёта, дважды работал на орбитальных станциях, участвовал в астрофизических и медицинских исследованиях и командовал международным экипажем.
Его космическая биография охватила важный этап развития пилотируемых полётов. Короткие экспедиции на отдельных кораблях сменялись многонедельной жизнью на станциях, а затем на орбиту начали отправляться международные экипажи. Климук оказался участником каждой из этих перемен.
Начался этот путь не в Звёздном городке и не на Байконуре. Будущий космонавт вырос в небольшой деревне на юго-западе Брестчины, недалеко от Томашовки и государственной границы.
Комаровка: детство на приграничной земле
Пётр Ильич Климук родился 10 июля 1942 года в деревне Комаровка Брестской области. Шла война, территория находилась под немецкой оккупацией. Его отец Илья Фёдорович воевал и не вернулся с фронта, поэтому основная забота о семье легла на мать Марфу Павловну.
Послевоенное детство в деревне не оставляло много свободного времени. Домашнее хозяйство, работа на земле и помощь взрослым были частью обычной жизни. Такая среда рано приучала к ответственности: порученное дело требовалось выполнить независимо от усталости или погоды.
Комаровка лежит среди равнинного полесского ландшафта. Небо здесь кажется особенно широким, а рядом проходили воздушные трассы и находились военные гарнизоны. В послевоенные годы авиация воспринималась как знак нового времени, технического могущества и возможности подняться над привычными границами.
Климук окончил Комаровскую среднюю школу в 1959 году. Он хорошо учился, занимался спортом и выбрал профессию военного лётчика. Для деревенского юноши этот выбор означал резкий переход в мир сложной техники, строгой дисциплины и постоянных экзаменов.
Дорога в авиацию
Сначала Климук поступил в военное авиационное училище первоначального обучения лётчиков в Кременчуге. Вскоре училище расформировали, и подготовку пришлось продолжить по новому маршруту. В 1964 году он окончил Черниговское высшее военное авиационное училище лётчиков.
Курсант осваивал аэродинамику, устройство самолёта, навигацию, связь и действия в нештатных ситуациях. Полёт требовал одновременно работать с приборами, оценивать положение машины в пространстве и заранее представлять последствия каждого движения.
После выпуска молодой офицер служил в истребительном авиационном полку противовоздушной обороны. Истребитель летит на больших скоростях, а решение иногда принимается за несколько секунд. Такая служба развивала качества, которые позднее потребовались командиру космического корабля: выдержку, пространственное мышление и привычку отвечать за технику и людей.
Климук прослужил в строевой авиации меньше года, когда получил возможность пройти отбор в отряд космонавтов. Конкурс означал не награду за уже достигнутое, а начало многолетнего испытания.
Отбор в отряд космонавтов
28 октября 1965 года Пётр Климук был зачислен слушателем-космонавтом Центра подготовки космонавтов ВВС. Ему было 23 года. В третий набор пришли молодые военные лётчики, которым предстояло осваивать корабли следующего поколения.
Медицинское обследование проверяло сердце, лёгкие, зрение, вестибулярный аппарат и способность переносить перегрузки. Однако одного здоровья было недостаточно. Кандидат должен был быстро учиться, сохранять самообладание и работать в экипаже, где ошибка одного человека угрожала всем.
Общекосмическая подготовка включала парашютные прыжки, центрифугу, термокамеру, занятия в условиях кратковременной невесомости и тренировки по выживанию. После нештатной посадки экипаж мог оказаться в степи, тайге, горах или на воде, поэтому космонавт должен был уметь действовать вдали от спасателей.
В конце 1967 года Климук получил квалификацию космонавта. До первого старта оставалось ещё шесть лет. Это ожидание стало отдельным испытанием: программы менялись, экипажи расформировывались, а подготовку приходилось начинать заново для другого корабля.
Восемь лет до старта
Космонавт не просто ждёт свободного места в корабле. Он изучает системы, сдаёт экзамены, дублирует основной экипаж и поддерживает форму, не зная, состоится ли именно его полёт. Климук готовился по нескольким программам и проходил тренировки с разными напарниками.
В это время советская космонавтика переживала сложный переход. После первых одиночных полётов создавался многоместный корабль «Союз», отрабатывались сближение и стыковка, строились орбитальные станции. Каждая новая задача требовала новых тренажёров и инструкций.
В мае 1973 года Климук начал подготовку к астрофизической экспедиции вместе с бортинженером Валентином Лебедевым. На корабле «Союз-13» установили космическую обсерваторию «Орион-2», предназначенную для наблюдения звёзд в ультрафиолетовом диапазоне.
После многих лет неопределённости он получил не пробный или символический полёт, а ответственную научную программу. Командиру предстояло управлять кораблём, обеспечивать работу напарника и точно ориентировать аппарат для наблюдений.
«Союз-13»: первый полёт
«Союз-13» стартовал с Байконура 18 декабря 1973 года. Командиром был Пётр Климук, бортинженером - Валентин Лебедев. Позывной экипажа «Кавказ» позднее сопровождал Климука и в других экспедициях.
Корабль не стыковался с орбитальной станцией и работал самостоятельно. Экипаж проверял усовершенствованные системы «Союза», фотографировал Землю, проводил биологические опыты и выполнял главную программу с обсерваторией «Орион-2».
Земная атмосфера поглощает значительную часть ультрафиолетового излучения, поэтому некоторые свойства горячих звёзд удобнее изучать с орбиты. Космонавты наводили телескоп на заданные области неба и получали спектры - своеобразные световые подписи, по которым учёные определяют температуру и химический состав звёзд.
Полёт продолжался 7 суток 20 часов 55 минут. 26 декабря спускаемый аппарат приземлился в Казахстане. Климук вернулся на Землю Героем Советского Союза, но главное профессиональное достижение состояло в другом: после восьми лет подготовки он доказал, что способен самостоятельно командовать научной экспедицией.
«Пётр Ильич Климук - почётный гражданин Бреста»
Возвращение на Брестчину
Первый полёт сделал имя Климука известным всей стране, но особенно торжественно его встречали на родине. В Бресте проходили собрания и встречи с молодёжью, земляку присвоили звание почётного гражданина города.
Для жителей области космический полёт перестал быть далёким событием из газет и телевизора. Человек, выросший в обычной деревне и окончивший сельскую школу, стал командиром корабля. Его биография показывала, что путь к сложнейшей профессии может начаться в Комаровке.
Сам Климук подчёркивал значение образования, труда и дисциплины. Встречи с детьми не сводились к рассказам о необычных ощущениях. Космонавт объяснял, сколько людей создают корабль, как долго готовится экипаж и почему космический успех невозможен без инженеров, врачей и рабочих.
Связь с Брестчиной он сохранял и после следующих экспедиций. В Томашовке собирали материалы о полётах, а переданные Климуком вещи позднее стали основой местного музея космонавтики.
«Союз-18» и станция «Салют-4»
Второй полёт начался 24 мая 1975 года. Пётр Климук командовал кораблём «Союз-18», бортинженером был Виталий Севастьянов. Через два дня экипаж состыковался со станцией «Салют-4» и начал вторую длительную экспедицию.
Станция давала больше пространства и научных возможностей, чем отдельный корабль. На ней находились телескопы, фотоаппаратура и приборы для исследования Земли, атмосферы и организма человека. Но жизнь на орбите оставалась тесной, шумной и строго подчинённой расписанию.
Космонавты наблюдали Солнце, звёзды, планеты, полярные сияния и серебристые облака. Они фотографировали земную поверхность, проверяли оборудование и проводили медицинские исследования, необходимые для будущих продолжительных экспедиций.
Полёт продолжался 62 суток 23 часа 20 минут. Для Климука это был переход от восьмидневной работы в корабле к двум месяцам жизни в невесомости. За успешную экспедицию он получил вторую медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза.
Экипаж после возвращения на Землю
Что делает с человеком невесомость
На Земле мышцы и кости постоянно противодействуют силе тяжести. В невесомости привычная нагрузка исчезает: жидкость перераспределяется к верхней части тела, мышцы слабеют, кости теряют минеральные вещества, а вестибулярный аппарат получает непривычные сигналы.
В первые дни космонавта могут беспокоить тошнота, головокружение и ощущение неправильного положения тела. Затем организм приспосабливается, но возвращение к земной тяжести снова требует перестройки. Именно поэтому длительные полёты сопровождались регулярными медицинскими измерениями и физическими упражнениями.
Экипаж «Салюта-4» проверял способы сохранения работоспособности и собирал данные о реакции организма. Результаты подобных экспедиций помогли создать тренажёры, режимы нагрузок и профилактические костюмы для более долгого пребывания на орбите.
После посадки Климук и Севастьянов чувствовали вес собственного тела, словно дополнительную перегрузку. Врачи изучали восстановление равновесия, кровообращения и мышечной силы. Полёт продолжался на Земле в виде месяцев анализа собранных данных.
«Союз-30»: международный экипаж
Третий полёт Климука проходил по программе «Интеркосмос». Советский Союз приглашал представителей других стран участвовать в экспедициях и проводить совместные исследования. Командиру требовалось не только управлять кораблём, но и помочь космонавту-исследователю быстро освоиться в реальном полёте.
27 июня 1978 года «Союз-30» стартовал с Петром Климуком и первым польским космонавтом Мирославом Гермашевским. На следующий день корабль состыковался со станцией «Салют-6», где работали Владимир Ковалёнок и Александр Иванченков.
На орбите встретились два уроженца Беларуси - Климук и Ковалёнок. Международный экипаж проводил технологические, геофизические и медицинские эксперименты, подготовленные советскими и польскими специалистами. Исследовалось поведение материалов и человеческого организма в невесомости, велись наблюдения Земли.
5 июля Климук и Гермашевский вернулись на Землю. Третий полёт продолжался 7 суток 22 часа. Общий космический налёт Петра Климука достиг 78 суток 18 часов 18 минут 42 секунды.
Командир - это не только тот, кто сидит слева
В кораблях «Союз» командир занимает левое кресло и отвечает за основные операции управления. Но лидерство экипажа определяется не расположением в кабине. Командир должен распределять работу, следить за состоянием напарника и принимать решение, когда связь с Землёй невозможна или времени на совет нет.
Климук трижды летал командиром. В первой экспедиции его напарник выполнял сложную астрофизическую программу, во второй экипаж жил на станции более двух месяцев, в третьей рядом находился космонавт, впервые оказавшийся в реальном полёте.
Успешный командир не делает всё сам. Он создаёт условия, в которых каждый член экипажа использует свою подготовку и не боится сообщить о проблеме. В замкнутом пространстве молчание и раздражение могут быть не менее опасными, чем техническая неисправность.
Этот опыт позднее оказался важен для Климука-руководителя. Подготовка экипажа объединяет инженеров, врачей, инструкторов, операторов связи и специалистов по выживанию. Управлять такой системой можно только понимая работу людей на каждом уровне.
После космических полётов
Между экспедициями Климук продолжал образование и в 1977 году окончил Военно-воздушную академию имени Юрия Гагарина. В 1982 году он выбыл из отряда космонавтов и стал заместителем начальника Центра подготовки космонавтов.
Переход к руководящей работе не означал разрыва с полётами. Теперь от его решений зависело, как будут учиться другие: какие ситуации воспроизведут на тренажёрах, насколько согласованно работают инструкторы и как опыт вернувшихся экипажей превращается в новую программу подготовки.
В сентябре 1991 года Климук возглавил Центр подготовки космонавтов имени Юрия Гагарина. Это было трудное время: распался Советский Союз, менялась система управления космической отраслью, возникали финансовые и организационные проблемы.
Центру требовалось сохранить специалистов и одновременно войти в новую международную эпоху. Подготовка к полётам на станции «Мир» всё чаще объединяла космонавтов разных стран, а затем началось создание Международной космической станции.
Пётр Климук в форме генерал-полковника авиации
Двенадцать лет во главе Звёздного городка
Пётр Климук руководил Центром с 1991 по 2003 год. За это время здесь подготовили более тридцати международных экипажей различной продолжительности и сложности. Российские космонавты учились работать вместе с коллегами из Европы, США и других стран.
Менялись корабли, компьютерные системы и языки общения, но основа подготовки оставалась прежней: экипаж должен знать технику, доверять друг другу и быть готовым к отказу оборудования. Международная работа добавила необходимость согласовывать разные инженерные школы и правила принятия решений.
При Климуке совершенствовались тренажёры, учебные лаборатории и материальная база Центра. Началась подготовка к программе Международной космической станции - проекту, в котором длительный совместный полёт превратился из отдельного эксперимента в постоянную практику.
Он завершил руководство Центром в сентябре 2003 года. К этому времени человек, начинавший подготовку на ранних кораблях «Союз», помог провести космонавтику к эпохе многонациональных экипажей и постоянно действующей станции.
Космонавт и учёный
Климук не ограничивался административной работой. В 1995 году он стал кандидатом технических наук, а в 2000 году - доктором технических наук. Его исследования были связаны с подготовкой человека к полёту и управлением движением в условиях невесомости.
За каждой тренировкой космонавта стоят научные вопросы. Как человек ориентируется, если исчезают привычные верх и низ? Как зрение и вестибулярный аппарат совместно оценивают движение? Как сохранить точность ручного управления после длительного пребывания на орбите?
Ответы требовали экспериментов, статистики и сопоставления опыта разных экипажей. Бывший космонавт понимал, какие ощущения трудно описать инженеру и почему формально правильное упражнение иногда не готовит к реальной ситуации.
Он также писал для широкого читателя. Книги «Рядом со звёздами» и «Атака на невесомость» рассказывали о подготовке и полётах без превращения космоса в сказку о мгновенном подвиге. За красивым стартом читатель видел годы работы.
Награды и признание
После первого и второго полётов Климук был удостоен двух медалей «Золотая Звезда» Героя Советского Союза. За три экспедиции он получил три ордена Ленина. Среди его наград есть также ордена Беларуси, России, Польши и других стран.
Международные награды отражали характер третьего полёта и последующей работы. Космонавтика становилась областью, где соперничество государств постепенно дополнялось сотрудничеством учёных, экипажей и центров управления.
В 1978 году Климук стал лауреатом Государственной премии СССР за участие в исследованиях, позволивших уменьшить неблагоприятное воздействие невесомости на человека. Награда подчёркивала, что космический полёт ценен не только рекордом, но и знаниями для следующих экспедиций.
В 2022 году, к 80-летию космонавта, его наградили российским орденом Почёта. Однако на Брестчине наиболее заметной формой признания стали не официальные звания, а живая память в школе, музее и городском пространстве.
Музей космонавтики в Томашовке
4 ноября 1978 года в Томашовской средней школе открылся музей космонавтики. Школа является преемницей Комаровской школы, которую окончил Климук. В создании музея участвовала его мать Марфа Павловна, передавшая личные вещи сына.
Экспозиция рассказывает не только о трёх полётах земляка. Посетитель знакомится с историей освоения космоса, устройством корабля, жизнью на станции и работой международных экипажей. Здесь можно увидеть макеты, документы, фотографии и предметы космического быта.
Особую ценность имеют вещи, связанные с самим Климуком: элементы снаряжения, амортизационное кресло, гидрокомбинезон, школьные материалы и подарки космонавта. Они возвращают огромную техническую историю к масштабу человеческой жизни.
В 2004 году музей реконструировали. В 2022 году Томашовской средней школе присвоили имя Петра Климука. Музей остаётся одним из самых узнаваемых мест Брестского района и связывает современную космонавтику с деревней, где началась биография первого белорусского космонавта.
Музей космонавтики в Томашовке
Памятник на бульваре Космонавтов
После второго полёта Климук стал дважды Героем Советского Союза. По принятой традиции на родине дважды Героя устанавливали бронзовый бюст. Такой памятник появился в Бресте на улице, которая позднее стала бульваром Космонавтов.
Скульптор показал молодого лётчика в форме, с открытым и спокойным лицом. На постаменте размещены две звезды Героя и надпись с именем. Памятник не изображает ракету или далёкую планету: его главный образ - человек, который сумел пройти путь к космосу.
Расположение в обычном городском пространстве важно для смысла памятника. Мимо проходят школьники, жители соседних домов и гости Бреста. Космонавтика оказывается не изолированной страницей истории, а частью повседневной памяти города.
Имя Климука носят улицы, школы, турниры и общественные инициативы. Но именно брестский бюст и томашовский музей образуют две главные точки памяти: городской символ и место, непосредственно связанное с его малой родиной.
Памятник Петру Климуку в Бресте
Почему Пётр Климук важен для Брестчины
Климук стал первым человеком из Беларуси, увидевшим родную землю с орбиты. Этот факт придаёт его биографии символическое значение, но ещё важнее путь, который сделал полёт возможным.
Деревенская школа дала основы образования, авиационное училище - профессию, строевая служба - ответственность, а восемь лет подготовки - терпение. Космический успех оказался результатом длинной последовательности обычных, хорошо выполненных задач.
Его история соединяет Брестчину с мировой наукой. Наблюдения звёзд в ультрафиолете, исследования Земли, изучение невесомости и международная программа «Интеркосмос» были частью большого движения знаний, результаты которого использовали новые поколения космонавтов.
Не менее важна верность малой родине. Климук возвращался, встречался со школьниками, передавал музею экспонаты и поддерживал память о земляках. Благодаря этому космос в Томашовке не воспринимается как чужая и недостижимая история.
Наследие Петра Климука
Три полёта Климука показывают развитие пилотируемой космонавтики 1970-х годов. «Союз-13» был самостоятельной научной экспедицией, «Союз-18» - длительной работой на станции, а «Союз-30» - международным полётом.
После орбиты он продолжил космическую работу на Земле. Руководство Центром подготовки космонавтов оказалось не менее значимым, чем личные экспедиции: через созданную систему прошли десятки людей, отправившихся к станции «Мир» и Международной космической станции.
В его биографии нет резкой границы между мечтой и профессией. Полёт вырос из учёбы, дисциплины, технического знания и способности работать с другими. Именно поэтому история Климука понятна человеку, который никогда не окажется в космическом корабле.
Уроженец Комаровки вошёл в историю как первый белорус в космосе, но остался в ней как командир, исследователь, педагог и организатор. Его путь напоминает: дорога к звёздам начинается на Земле - в семье, школе и ежедневной ответственности за своё дело.
Пётр Климук на почтовой марке Беларуси
Хронология жизни Петра Климука
От деревни Комаровка до первого космического полётаРодился в Комаровке
10 июля появился на свет в деревне Брестской области во время немецкой оккупации.
Окончил школу
Завершил обучение в Комаровской средней школе и выбрал профессию лётчика.
Начал авиационную подготовку
Поступил в Кременчугское военное училище первоначального обучения лётчиков.
Стал военным лётчиком
Окончил Черниговское авиационное училище и начал службу в истребительном полку.
Зачислен в отряд
28 октября принят в третий набор слушателей-космонавтов Центра подготовки.
Получил квалификацию
Завершил общекосмическую подготовку и стал космонавтом отряда ВВС.
Первый полёт
Командовал «Союзом-13» и выполнил астрофизическую программу «Орион-2».
Два месяца на орбите
Возглавил экспедицию «Союза-18» на станцию «Салют-4» и стал дважды Героем.
Окончил академию
Получил образование в Военно-воздушной академии имени Юрия Гагарина.
Третий полёт
Командовал советско-польским экипажем «Союза-30» по программе «Интеркосмос».
Завершил полёты
Покинул отряд космонавтов и стал заместителем начальника Центра подготовки.
Возглавил Центр
Начал руководить подготовкой российских и международных экипажей.
Научные степени
Стал кандидатом, а затем доктором технических наук.
Завершил руководство
После двенадцати лет оставил должность начальника Центра подготовки космонавтов.
Марка Беларуси
Портрет Климука появился в почтовой серии о белорусах, покоривших космос.
Школа получила его имя
Томашовской средней школе присвоили имя первого белорусского космонавта.