|  | Барановичи | | | | | БАРАНОВИЧСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ БЕЛОРУССКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ | 30 декабря 1884 года была сдана в эксплуатацию железнодорожная линия Вильно - Лида - Барановичи - Лунинец - Пинск, а в 1886 году - линия Белосток - Волковыск - Барановичи. Образовалась сеть Полесских железных дорог. Станция Барановичи становится крупным железнодорожным узлом, через который проходили две самостоятельные и не имевшие между собой связи железные дороги. Одна - Московско-Брестская с управлением в Москве - проходила через станцию Барановичи, названную в последствии Барановичи-Центральные. Другая - Полесские железные дороги с управлением в Вильно - проходила через станцию Барановичи-Полесские. В 1884 году от станции Барановичи-Полесские до станции Барановичи-Центральные была построена железная ветка протяженностью 3 км. В начале XX века были построены участки Лида - Волковыск - Мосты - Гродно и Лида - Молодечно. К концу 1907 года вокруг Барановичского железнодорожного узла образовалась развитая сеть железных дорог, которая потом и образовала Барановичское отделение дороги.
В состав Барановичского отделения дороги входят 60 действующих станций, в том числе такие крупные железнодорожные узлы как Барановичи, Гродно, Лунинец, Волковыск, Лида. Отделение граничит с тремя государствами - Украина, Литва, Польша. Прием и сдача грузов осуществляется на пяти пограничных переходах, где перегружаются различные грузы из вагонов западноевропейской колеи 1435 мм в вагоны колеи1520 мм и обратно. Погрузка и выгрузка осуществляется на 42-х станциях, расположенных на территории трех областей - Брестской, Гродненской и Минской. Отделение взаимодействует с пятью региональными таможнями - Брестской, Гродненской, Вороновской, Пинской, Минской. | | телефоны: 49-33-12 факс: 45-45-64 | | адрес: 225320 г. Барановичи, ул. Фроленкова, 54 |
|  |
|
 |
 |