|   | Брест | | | | | БРЕСТСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ БЕЛОРУССКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ | БРЕСТСКИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ УЗЕЛ. Работает на 6 направлений (Москва, Киев, Брянск, Высоко-Литовск, Влодава, Варшава). Построен в последней трети 19 в., включал 5 станций, 4 вокзала, 5 локомотивных и 2 вагонных депо, 2 дистанции пути и др. предприятия транспорта, обслуживающие узел. В 1870 открыто движение поездов на Варшаву, в 1871 - на Москву, в 1873 - на Киев и Граево (через Высоко-Литовск), в 1882 введён в действие участок Полесских железных дорог (Жабинка - Пинск), в 1897 открыто движение до Влодавы.
В 1886 Варшавский, Граевский и Московский вокзалы объединены в Центральный, который действовал до реконструкции в 1956 (см. Брест-Центральный). Брестские железнодорожники совместно с гарнизоном Брестской крепости участвовали в революционных выступлениях 1905 - 06. В 1923 - 38 на узле действовала ячейка КПЗБ. В период Великой Отечественной войны узел разрушен, восстановлен в первые послевоенные годы, в 1950 - 70 получил новое развитие.
Главное назначение Брестского пограничного железно-дорожного узла - переработка внешнеторговых грузов, следующих за границу и в Республику Беларусь.
В 1983 электрифицирован участок Брест - Москва, в 1985- Брест - Тересполь (ПНР).
В Бресте железнодорожные пути снабжены системой перевода на стандарт международной колеи.
Брестский железнодорожный узел Белорусской железной дороги получил хорошее технологическое и техническое развитие, направленное на ускоренную переработку экспортно-импортных грузов, перевозимых в крытых и специализированных вагонах, на открытом подвижном составе, в контейнерах. | | телефоны: 27-33-12 факс: | | адрес: 224004 г. Брест, Привокзальная площадь |
|  |
|
 |
 |